司機(jī)們都知道，揚(yáng)子電動(dòng)叉車(chē)和汽車(chē)一樣，可以根據(jù)要求調(diào)整速度，非常簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單。然而，與汽車(chē)一樣，揚(yáng)子電動(dòng)叉車(chē)的速度被控制在一定范圍內(nèi)。不同揚(yáng)子電動(dòng)叉車(chē)從低速到高速、從高速到低速的切換平順性和舒適性或多或少有所不同。那么，我們能否改變揚(yáng)子電動(dòng)叉車(chē)的速度調(diào)節(jié)模式，使其更適合我們的需求？揚(yáng)子電動(dòng)叉車(chē)制造商將對(duì)此進(jìn)行討論。
揚(yáng)子電動(dòng)叉車(chē)的速度范圍由控制器的內(nèi)部參數(shù)調(diào)節(jié)。外部條件不能改變速度。目前，國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車(chē)型的速度由儀表調(diào)節(jié)。如果需要調(diào)整，應(yīng)通過(guò)修改揚(yáng)子電動(dòng)叉車(chē)的電子控制參數(shù)來(lái)改變。那么，我們可以改變參數(shù)和速度調(diào)節(jié)模式嗎？揚(yáng)子電動(dòng)叉車(chē)制造商不建議這樣做。調(diào)整后的揚(yáng)子電動(dòng)叉車(chē)的功耗將急劇增加，使用壽命將縮短。而且，這不僅會(huì)消耗大量資金，還容易導(dǎo)致安全問(wèn)題和事故。如果需要改變速度調(diào)節(jié)模式，建議在決定之前找專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行評(píng)估。
傳統(tǒng)揚(yáng)子電動(dòng)叉車(chē)的調(diào)速方式分為節(jié)能調(diào)速和容積調(diào)速。節(jié)約速度調(diào)節(jié)是通過(guò)改變控制電路中流量控制元件的截面來(lái)有效地控制部件的流量，然后調(diào)節(jié)揚(yáng)子電動(dòng)叉車(chē)的操作速度。揚(yáng)子電動(dòng)叉車(chē)制造商告訴我們，如果主要取決于改變流動(dòng)截面和速度，那么很容易增加能耗。
讓我們來(lái)看看容積速度調(diào)節(jié)。揚(yáng)子電動(dòng)叉車(chē)的容積速度調(diào)節(jié)主要通過(guò)使用壓力反饋可變活塞泵來(lái)實(shí)現(xiàn)。它通過(guò)控制電機(jī)速度和調(diào)節(jié)頻率轉(zhuǎn)換來(lái)調(diào)節(jié)速度。隨著柱塞泵的負(fù)載不斷變化，壓力將逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閾P(yáng)子電動(dòng)叉車(chē)的工作壓力，從而進(jìn)一步提高揚(yáng)子電動(dòng)叉車(chē)的作業(yè)效率。根據(jù)相關(guān)研究數(shù)據(jù)，揚(yáng)子電動(dòng)叉車(chē)的工作壓力和反饋壓力通常保持在平衡位置。揚(yáng)子電動(dòng)叉車(chē)的制造商告訴我們，這種速度調(diào)節(jié)模式有很多優(yōu)點(diǎn)，例如效率高，發(fā)熱少。然而，音量控制電路的泄漏是嚴(yán)重的，尤其是在低速時(shí)。
目前，先進(jìn)的揚(yáng)子電動(dòng)叉車(chē)采用了改進(jìn)版的無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)。該系統(tǒng)由揚(yáng)子電動(dòng)叉車(chē)制造商的揚(yáng)子電動(dòng)叉車(chē)采用。無(wú)級(jí)變速的揚(yáng)子電動(dòng)叉車(chē)不會(huì)感受到換擋帶來(lái)的頓挫感，大大提高了駕駛和乘坐的舒適性。有了這個(gè)系統(tǒng)，企業(yè)和司機(jī)就不用絞盡腦汁去改變速度控制系統(tǒng)了。如果您想了解更多有關(guān)配備該系統(tǒng)的揚(yáng)子電動(dòng)叉車(chē)的信息，可以咨詢(xún)揚(yáng)子電動(dòng)叉車(chē)制造商。
